北京市自动驾驶汽车年度评估报告（2024-2025）

智能网联汽车作为新质生产力的典型代表，承载了中国经济战略转型、重点突破和构建未来创新型社会的重要使命。我国已发布《智能汽车创新发展战略》《新能源汽车产业发展规划(2021一2035年)》《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》等一系列顶层设计文件，前瞻性规划、系统性布局，明确了阶段性发展目标，为产业发展勾勒出清晰蓝图。工业和信息化部、交通运输部、公安部等部委陆续出台多部规范性文件，建立了智能网联汽车产品从开发、生产到运行的全生命周期安全管理体系，保障了具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车从测试示范到上路通行试点的高效发展。

全国建设17个国家级智能网联汽车测试区，7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，40余个省市出台测试管理规范或实施细则，11个省市发布地方性法规。2024年确定9个汽车生产企业和使用主体组成的联合体在北京、上海、广州等7个城市开展准入和上路通行试点，北京、上海、深圳、广州、武汉等20个城市或联合体进入首批“车路云一体化”应用试点，开启智能网联汽车城市级产品化、规模化“试点先行”。

北京市深化落实国家战略规划，锚定新方向抓住新机遇，构建了适度超前的自动驾驶汽车政策法规体系，搭建了多层联动的自动驾驶汽车标准体系，以场景需求为牵引以技术创新为驱动，成功推进端到端技术、视觉语言模型、智能座舱、智能底盘等关键技术装车应用，实现车载操作系统、车规级芯片等多项卡脖子关键核心技术突破，促进自动驾驶自主知识产权大幅增长。北京市紧扣时代脉搏，坚持“链”上发力，建立健全涵盖“车、路、云、网、图、测、运”七大重点领域的完整自动驾驶产业生态，力促产业链上下游协同攻关、京津冀跨区域高效联动、国内外创新资源融通互鉴，建立科学、系统、标准化的自动驾驶测试评价体系，为产业发展树立客观标尺，提供可靠参考。

当前，北京市正以推进智能网联汽车产业高质量发展为目标，基于全国首部省级自动驾驶汽车地方法规，进一步完善配套政策。聚焦企业需求，进一步做好服务管理，围绕产业生态，进一步加强跨区域协作。不断夯实智能网联汽车发展“北京方案”，打造双智城市建设“北京样板”，为推进中国式现代化贡献智慧和力量。